Apsvarstyti jūrų uosto įstatymo keitimo variantai
Data
2008 08 12
Įvertinimas
Rugpjūčio 12 d. Susisiekimo ministerijoje posėdžiavusi Darbo grupė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo naujos redakcijos (su giliavandenio uosto nuostatomis) projektui rengti apsvarstė tokio įstatymo parengimo galimybes ir nuostatas.
„Vykdant Vyriausybės nutarimą dėl giliavandenio uosto Klaipėdoje statybos būtina parengti tokio uosto suderinamumo su esamu jūrų uostu naujos redakcijos įstatymą“, - teigė posėdžio dalyviams Darbo grupės vadovas Susisiekimo ministerijos sekretorius Arvydas Vaitkus, kviesdamas susirinkusius diskusijai dėl tokio įstatymo projekto parengimo.
Darbo grupės nariai diskutavo dėl nuostatų, kuriomis, jų manymu, reikėtų papildyti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymą, kad ir jis ir būsimas giliavandenis uostas dirbtų racionaliai, nekonkuruodami vienas su kitu. Pasak A. Vaitkaus, abu uostai turėtų būti vienalytė sistema, todėl naujos redakcijos įstatymo nuostatos neturėtų kirstis su esamo uosto veikla, o sudarytų galimybes jį plėtoti kviečiant čia naujas krovos kompanijas su savo kroviniais.
Galutinį sprendimą priimti ir teikti naujos redakcijos uosto įstatymo projektą susisiekimo ministrui ir Vyriausybės sudarytai Darbo grupei posėdžio dalyviai nutarė po savaitės, kai išanalizuos uoste dirbančių įmonių bei jūrų transporte veikiančių asociacijų ir iš specialistų tam tikslui sudarytos darbo grupės pateiktus siūlymus.
Taip pat skaitykite
Susisiekimo ministras tęsia vizitus regionuose – lankysis Švenčionių rajone Lietuvos kelių paprastiesiems remontams bei tiltų ir viadukų rekonstrukcijai šiemet numatytas didžiausias finansavimas per pastaruosius 5 metus „LTG Infra“ pradeda elektrifikavimo darbus geležinkelio ruože Kaišiadorys–Radviliškis Klaipėdos uoste – nauji laivybos kanalo gyliai ir naujos galimybės Kelių direkcijos atstovai susitiko su projektuotojais, kad būtų paspartinti tilto per Nevėžį tvarkymo darbai
