Įsigaliojo naujos ES taisyklės dėl skaitmeninių duomenų mainų geležinkelių sektoriuje
Susisiekimo ministerija informuoja, kad 2026 m. kovo 2 d. įsigaliojo naujas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, nustatantis naujus telematikos srities (skaitmeninių duomenų mainų) reikalavimus Europos Sąjungos (ES) geležinkelių sistemoje.
Telematikos priemonės – tai techninio sąveikumo specifikacijoje (TSS) nustatytos informacinių ir elektroninių ryšių technologijų priemonės, taikomos keleivių ir bagažo bei krovinių vežimo geležinkelių transportu paslaugoms teikti.
Telematikos priemonių TSS numato bendros, skaitmeninės ir sąveikios duomenų keitimosi sistemos sukūrimą ES geležinkeliuose ir nustato, kas, su kuo ir kokiu formatu turi keistis duomenimis apie traukinių tvarkaraščius, bilietus, traukinių buvimo vietą ir krovinių būklę.
„Europos Sąjungos taisyklių įgyvendinimas Lietuvos geležinkelių sistemoje atvers kelią ilgai lauktam proveržiui – padės sukurti modernesnį, efektyvesnį ir išorės grėsmėms atsparesnį transporto sektorių bei prisidės prie „Free Rail“ programos tikslų įgyvendinimo“, – sako susisiekimo viceministras Roderikas Žiobakas.
Įgyvendinant telematikos TSS siekiama modernizuoti geležinkelių sektorių ir padaryti jį konkurencingesnį: pagerinti keleivių patirtį, sudarant sąlygas atsirasti integruotoms bilietų pardavimo sistemoms ir tiesioginiams bilietams, padidinti krovinių vežimo efektyvumą, sukurti bendrą Europos duomenų erdvę, užtikrinti duomenų saugumą ir skaidrumą.
Reglamentas įtvirtina kelias esmines naujoves:
- Centrinis duomenų registras. ES geležinkelių agentūra bus atsakinga už bendro centrinio registro, kuriame bus saugomi visi bendri ES geležinkelių duomenys (pvz., geležinkelio stočių kodai), kūrimą ir priežiūrą;
- ES geležinkelių agentūrai suteikiamas sisteminis vaidmuo valdant duomenis, koordinuojant pakeitimus ir prižiūrint, kaip laikomasi reikalavimų;
- Privalomas modernių technologijų naudojimas. Duomenų mainams tarp skirtingų sistemų privaloma naudoti taikomųjų programų (API) ir interneto vartotojo (web UI) sąsajas;
- Griežtesni duomenų kokybės reikalavimai. Visi geležinkelių sektoriaus dalyviai privalės užtikrinti, kad jų teikiami duomenys būtų tikslūs, išsamūs ir pateikiami laiku.
Galutinis terminas, kada visos sistemos turi atitikti naująsias taisykles, yra susietas su 2028 m. gruodžio 11 d. įsigaliosiančiais traukinių tvarkaraščiais. Taip pat numatyti pereinamieji laikotarpiai, siekiant apsaugoti jau pradėtas investicijas.
Įmonėms, planuojančioms ar diegiančioms telematikos posistemius pagal ankstesnius reglamentus (ES Nr. 454/2011 arba ES Nr. 1305/2014), numatyta lanksti prisitaikymo prie naujųjų reikalavimų tvarka. Jei staigus perėjimas prie naujojo reglamento taptų ekonomiškai nenaudingas ir stabdytų posistemio naudojimą, atitikties naujajam TSS standartui terminas gali būti pratęstas 12 mėnesių.
Primename, kad 2026 m. kovo 10 d. Agentūra pristatė rinkos dalyviams Telematikos TSS ir su reglamento įgyvendinimu susijusius klausimus: ERA Webinar: Telematics Applications TSI │ European Union Agency for Railways.
Visą reglamentą galite rasti čia.
Atnaujinimo data: 2026-03-18
Taip pat skaitykite:
Per Lietuvos pašto paštomatus pristatyta kone 7 mln. siuntų, tinklas toliau plečiamas regionuose
Susisiekimo ministras J. Taminskas nepalaiko automobilių taršos mokesčio
Klaipėdos uostas – pakeliui į didžiausią plėtros etapą istorijoje
Kaune ties Eiguliais oficialiai atidarytas naujas viadukas: užtikrins patogesnį susisiekimą