J. Taminskas Europos Sąjungą ragina investuoti į dronų aptikimo sistemas
Dažnėjant dronų incidentams palei rytines Europos Sąjungos (ES) sienas, susisiekimo ministras Juras Taminskas ragina stiprinti bepiločių orlaivių stebėsenos, aptikimo ir reagavimo pajėgumus rytiniame ES flange.
Ministro teigimu, būtina didinti ES investicijas į dronų aptikimo ir neutralizavimo sistemas, stiprinti civilinę transporto infrastruktūros apsaugą, transporto operatorių, pavyzdžiui, LTG ar autobusų vežėjų, pasirengimą bei veiklos tęstinumo užtikrinimą krizių atveju.
„Pastarieji dronų incidentai rytiniuose ES regionuose kelia vis didesnį nerimą. Visai neseniai į Rumuniją įskriejęs dronas rėžėsi į daugiabutį, Latvijoje buvo pažeista naftos saugykla, o šiandien šios šalies oro erdvėje numuštas dar vienas dronas. Anksčiau Estijoje numuštas dronas nukrito už kelių šimtų metrų nuo gyvenamojo namo“, – kalbėjo J. Taminskas.
Pasak ministro, siekiant ilgalaikio sektoriaus atsparumo, taip pat svarbu stiprinti transporto, civilinės saugos ir gynybos institucijų bendradarbiavimą, gerinti darbuotojų darbo sąlygas, saugą ir kompetencijas.
J. Taminskas atkreipė dėmesį, jog būtina spartinti ir GPS trikdžiams atsparių technologijų diegimą, atnaujinti ir modernizuoti esamą navigacijos infrastruktūrą.
„Svarbiausias prioritetas yra žmonių saugumas. Antidroninės sistemos pagaliau saugo Klaipėdos jūrų uostą ir Palangos oro uostą. Tai konkretūs pavyzdžiai, rodantys mūsų kryptį ir įsipareigojimą nuosekliai didinti transporto sektoriaus atsparumą. Raginu visas ministerijai pavaldžias įmones aktyviai vertinti rizikas, diegti pažangius technologinius sprendimus ir stiprinti bendradarbiavimą, kad galėtume užtikrinti aukščiausią saugumo lygį visoje transporto sistemoje“, – pažymėjo ministras J. Taminskas.
Taryboje taip pat aptartas ES jūrų uostų vaidmuo stiprinant susisiekimą, ekonominį saugumą ir gynybos pajėgumus. Lietuvai šis klausimas aktualus siekiant spartinti Klaipėdos uosto pietinę plėtrą.
Klaipėdos uosto akvatorijoje numatoma suformuoti apie 100 hektarų naują teritoriją, ją pritaikant krovos, logistikos, pramonės ir žaliosios energetikos veikloms bei karinio mobilumo poreikiams. Kartu bus statomos giliavandenės krantinės, kurių bendras ilgis siektų apie 1,3 kilometro, įrengiami pietiniai uosto vartai.
Šiuo metu Klaipėdos pietinio aplinkkelio darbai jau pajudėję, pradėtas projektui būtinų teritorijų planavimas.
Europos Sąjungos nuotraukos
Atnaujinimo data: 2026-06-08
Taip pat skaitykite:
„LTG Cargo“ dukterinė įmonė tapo geležinkelių vežėja Vokietijoje
J. Taminskas dalyvaus ES transporto taryboje Liuksemburge
Ministras J. Taminskas: 440 mln. eurų į regionus, parama mažiausiai uždirbantiems
Daugiau nei milijonas – tiek keleivių pasinaudojo 50 proc. nuolaida traukinių bilietams