Pradedamas tvarkyti kelias A3 Vilnius–Minskas: investicijos sieks daugiau kaip 1,9 mln. Eur
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ nuo kitos savaitės Vilniaus rajone pradeda paprastojo remonto darbus magistralinio kelio A3 Vilnius–Minskas 2,679 km ilgio ruože – bus remontuojama kairioji kelio pusė nuo 8,908 iki 11,587 km.
Darbais, kuriuos vykdys rangovas AB „Eurovia Lietuva“, siekiama pagerinti kelio dangos būklę, eismo saugumą ir užtikrinti patogesnes sąlygas visiems eismo dalyviams. Sutarties vertė siekia daugiau nei 1,9 mln. Eur su PVM.
„Nuosekliai tęsiame visos šalies kelių atnaujinimą. Šiemet laukia beveik 200 kilometrų intensyvių remonto darbų automagistralėse ir magistraliniuose keliuose, kartu tvarkome tiltus, viadukus, regioninius kelius. Važiuojantiems tvarkomu keliu prireiks kantrybės, tačiau pasibaigus darbams visi galėsime džiaugtis saugesnėmis ir patogesnėmis kelionėmis“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Sparčiai besiplečianti Nemėžio gyvenvietė tampa vis intensyviau gyvenama ir augančio susisiekimo poreikio teritorija, todėl šios magistralinio kelio atkarpos atnaujinimas yra ypač svarbus. Geresnė kelio dangos būklė ir patogesnė infrastruktūra prisidės ne tik prie sklandesnio kasdienio susisiekimo, bet ir prie didesnio Nemėžio seniūnijos gyventojų saugumo. Investicijos į kelių infrastruktūrą kartu yra investicijos į sparčiai augančios teritorijos gyvenimo kokybę“, – pažymi „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Remonto metu bus atnaujinta kelio važiuojamoji dalis ir kelkraščiai, sklandžiai sujungiant naujas ir esamas dangas. Įgyvendinant projektą taip pat numatyta išvalyti esamas užneštas pralaidas bei atnaujinti du viešojo transporto laukimo paviljonus – seni paviljonai bus pakeisti naujais, lengvos konstrukcijos paviljonais.
Remontuojama kelio atkarpa atitinka I kelio kategorijai keliamus reikalavimus. Joje yra keturios eismo juostos, kurių kiekvienos plotis – 3,75 m.
Įgyvendinant projektą numatytas pėsčiųjų perėjimo pertvarkymas abiejose kelio pusėse, įrengiant iškilias saugos saleles ir ne mažesnio nei 1,5 m pločio taką. Šie sprendiniai padės užtikrinti saugesnį pėsčiųjų judėjimą.
Siekiant užtikrinti kuo didesnį eismo pralaidumą ir saugų transporto priemonių judėjimą darbų metu, eismas organizuojamas pagal „3+1“ schemą – kiekviena kryptimi bus išlaikyta po dvi eismo juostas.
Didžiąją dalį darbų planuojama užbaigti šiais metais, likusius – 2027-aisiais.
Paprastasis remontas taikomas tais atvejais, kai kelio konstrukcijos pagrindai vis dar yra tinkamos laikomosios gebos, tačiau viršutinė danga yra nusidėvėjusi. Paprastojo remonto metu šalinami visi kelio dangos defektai – plyšiai, provėžos, deformacijos, visu dangos pločiu pilnu storiu arba iš dalies pakeičiant asfalto sluoksnius. Tokie darbai leidžia gerokai prailginti kelio tarnavimo laiką bei užtikrinti saugesnes ir komfortiškesnes eismo sąlygas.
Vairuotojų prašoma atkreipti dėmesį į kelio ženklus, laikinus eismo organizavimo pakeitimus ir nustatytus greičio ribojimus. Vykstant kelio remonto darbams eismo dalyviai raginami būti atidūs ir vadovautis kelio ženklų reikalavimais.
Atnaujinimo data: 2026-08-21
Taip pat skaitykite:
Viceministras L. Paškevičius: „Aktyviai atnaujiname pašto skyrius visoje Lietuvoje“
Tęsiame per gyvenvietes einančių kelių atnaujinimą
Susisiekimo ministerijoje – projektas „Moksleiviai – į Vyriausybę“
Investicija į „Air Baltic“ būtų emocinis veiksmas, sako Juras Taminskas
Daugiau lėšų savivaldybių tiltams ir viadukams: keičiama KPPP finansavimo tvarka