Bendra informacija
Vandenilis (H2) yra paprasčiausias, lengviausias ir gausiausias elementas visatoje. Jis pasižymi dideliu energijos tankiu, todėl yra idealus kuro šaltinis transporto priemonėse.
Vandeniliu varomos transporto priemonės, įskaitant lengvuosius automobilius, autobusus ir vilkikus, kuriose vandenilis paverčiamas į elektros energiją, į aplinką išmeta tik vandens garus.
Vandenilio kuro elementai iš degalų bakų suslėgtą vandenilį paverčia elektra, kuri maitina transporto priemonės elektros variklį ir užtikrina panašų nuvažiuojamą atstumą kaip ir transporto priemonės, varomos vidaus degimo varikliais, naudojančiais benziną ar dyzeliną.
Vandeniliu varomi automobiliai gali nuvažiuoti didelius atstumus, o degalų papildymas užtrunka nuo kelių iki keliolikos minučių.
Remiantis EAFO platformos teikiama informacija 2025 m. pabaigoje ES šalyse iš viso buvo registruotos 5 758 vandeniliu varomos kelių transporto priemonės, iš kurių 4 869 buvo lengvieji automobiliai (M1 ir N1 kategorijos), 630 autobusų (M2 ir M3 kategorijos) ir 259 vilkikai (N2 ir N3 kategorijos).
Norint naudotis vandeniliu varomomis transporto priemonėmis, būtina išvystyta vandenilio pildymo infrastruktūra.
Remiantis EAFO informacija, ES šalyse 2025 m. veikė 318 viešai prieinamų vandenilių pildymo punktų (iš kurių 168 skirti 700 bar vandenilio papildymui ir 150 - 350 bar papildymui). Informacija apie šiuo metu Europos šalyse veikiančius ir planuojamus įrengti vandenilio pildymo punktus teikiama H2live platformoje.
Lietuvoje pirmoji viešai prieinama vandenilio pildymo stotelė turėtų pradėti veikti 1-mame šių metų pusmetyje, Klaipėdoje, Klaipėdos uosto teritorijoje. 2026 m. gegužės 1 d. AB „Regitra“ duomenimis, šalyje buvo registruoti 5 (M1 kategorijos) vandeniliu varomi automobiliai.
.jpg)
Atnaujinimo data: 2026-05-12